Experience the Thrill of the Sea with LMQ GROUP's Pirate Ship Ride – Perfect for Amusement Parks and Events! | LMQ | Limeiqi

1. Sistema de frenado dual: redundancia mecánica y eléctrica.

Cada atracción de barco pirata LIMEIQI está equipada con dos mecanismos de frenado independientes: un freno eléctrico principal de frecuencia variable y un freno de disco mecánico secundario accionado por resorte. Si alguno de los sistemas falla, el otro se activa automáticamente para detener la embarcación de forma controlada en 8 segundos. Esta arquitectura de doble frenado supera la norma europea EN 13814 para dispositivos de entretenimiento y ha sido validada mediante más de 10 000 ciclos de prueba de parada de emergencia sin fallos.

2. Protección contra exceso de velocidad con desconexión automática.

Un sistema de control inteligente basado en PLC monitoriza la velocidad de oscilación en tiempo real. Si el ángulo de oscilación supera el umbral preestablecido (configurable para cada instalación), el sistema reduce inmediatamente el par motor y activa la secuencia de frenado. Un regulador centrífugo independiente proporciona protección contra sobrevelocidad a nivel de hardware, independientemente de los controles electrónicos; un diseño a prueba de fallos heredado de la ingeniería de seguridad de ascensores.

3. Sistema de sujeción con arnés de cuatro puntos

La seguridad de los pasajeros comienza con una sujeción adecuada. Nuestros barcos pirata utilizan un arnés individual de cuatro puntos (dos cinturones de hombro + barra de seguridad en la cintura + correa entre las piernas) para cada asiento. El arnés cuenta con un mecanismo de bloqueo positivo que no se puede abrir mientras la atracción está en movimiento, indicado por una luz indicadora roja/verde visible para los operadores. Todos los componentes de sujeción están fabricados en acero inoxidable 304 o aleación de aluminio de grado aeronáutico con un factor de seguridad mínimo de 5:1 con respecto a la carga nominal.

4. Estaciones de parada de emergencia en múltiples posiciones

Los botones de parada de emergencia están instalados en tres ubicaciones: la consola de control principal, la plataforma del operador junto a la estación de carga y un botón de parada accesible para los pasajeros dentro de la cabina (donde lo permitan las normativas regionales). Todos los botones de parada de emergencia son de tipo seta con tapas a prueba de manipulaciones y están cableados en serie para cortar la alimentación de ambos motores simultáneamente.

5. Monitoreo de la fatiga estructural y análisis de la distribución de carga

El eje principal del péndulo y los brazos de soporte se someten a un análisis de elementos finitos (FEA) durante la fase de diseño, seguido de pruebas de fatiga física que superan los 2 millones de ciclos de oscilación, lo que equivale a 15 años de funcionamiento diario continuo. Los puntos de concentración de tensión están equipados con sensores de galgas extensométricas (paquete de monitorización IoT opcional disponible) que envían datos en tiempo real al panel de mantenimiento.

6. Sistema de protección contra rayos y puesta a tierra.

Para instalaciones exteriores, cada barco pirata incluye una red de protección contra rayos certificada conforme a la norma IEC 62305, con varillas de puesta a tierra de cobre con una resistencia inferior a 10 Ω. Todas las cajas eléctricas cumplen con el grado de protección IP55 como mínimo, con la opción de actualizar a IP67 para zonas costeras o de alta humedad.

7. Materiales ignífugos en toda la estructura.

Todos los materiales utilizados en la cubierta cumplen con la norma ignífuga UL94 V-0: los paneles del casco de PRFV, la espuma de la tapicería de los asientos, las correas de los arneses de seguridad y los elementos decorativos interiores se autoextinguen en 3 segundos tras la retirada de la fuente de ignición. Esta especificación es obligatoria para espacios interiores y altamente recomendable para todas las configuraciones.

8. Historial de cero accidentes desde 1986.

Quizás nuestra credencial de seguridad más importante: LIMEIQI ha mantenido cero incidentes de seguridad graves a lo largo de sus 40 años de trayectoria operativa con atracciones de barcos pirata enviadas a más de 150 países. Este historial refleja no solo la calidad de la fabricación, sino también las rigurosas pruebas previas al envío, los programas integrales de capacitación para operadores y la orientación proactiva sobre mantenimiento que brindamos a cada cliente.